25 октября текущего года в России будет дан старт продаж очередной новинки от концерна Субару компактного кроссовера Subaru XV. Эта модель обладает современной внешностью, предоставляет превосходно оформленный салон, удобное место водителя и обладает множеством других достоинств. В нашей стране автомобиль станет предлагаться в пяти вариантах оснащения.
Базовая версия будет реализовываться за 1 млн. 599 тыс. рублей, за эти деньги автолюбители получат машину с фирменным информационно-развлекательным комплексом, 7 подушками безопасности, передние кресла оснащаются подогревом, в салоне устанавливается климат-контроль. Давление в шинах контролируется специализированной системой, в процессе движение задействуется система динамической стабилизации.
Следующий уровень оснащения получил название Standart, за него придется заплатить 1 млн. 769 тыс. рублей. Список опций дополняется кожаной обивкой салона, светодиодными ходовыми огнями и LEDфарами, рулевое колесо оборудуется подогревом, на борт машины устанавливается круиз-контроль. Более дорогая версия кроссовера Standart ES комплектуется системой динамического освещения участков дороги при поворотах, комплексом систем помощи водителю EyeSight. В состав этого комплекса вошла система адаптивного круиз-контроля, система удержания машины на полосе движения, система оценка уровня усталости водителя. Данная версия будет стоить 1 млн. 869 тыс. рублей. Наиболее продвинутые версии автомобиля получили наименование Elegance и Premium ES, автопроизводитель предлагает их за 1 879 900 руб, и 1 999 900 руб.
Из особенностей оформления кузова стоит отметить стильный дизайн клиновидного капота, по бокам которого выполнены высокие грани штамповки. Решетка радиатора шестиугольной формы изготовлена из крупноячеистой сетки с фирменным рисунком ячеек. Боковые ниши расширяются в вертикальном направлении, оформлены вставками из темного полимера, комплектуются противотуманными огнями круглой формы. На боковых поверхностях корпуса присутствует несколько восходящих граней штамповки, по периметру автомобиля установлен защитный пластиковый обвес.
В салоне особого внимания заслуживают особенности компоновки место водителя. Здесь в верхней части консоли смонтирован широкоформатный экран информационно-развлекательной системы, под ним разместились регуляторы изменения интенсивности работы климат-контроля, далее консоль переходит в площадку центрального тоннеля с подстаканниками, клавишами переключения режимов езды и джойстиком трансмиссии. Спортивное рулевое колесо отделано матовыми металлическими вставками, спицы оборудуются парой плоских джойстиков. Оформление приборного щитка выполнено в спортивной стилистике, между циферблатами установлен цветной монитор бортового процессора.